‏הצגת רשומות עם תוויות חדשות האתר. הצג את כל הרשומות
‏הצגת רשומות עם תוויות חדשות האתר. הצג את כל הרשומות

יום רביעי, 13 במרץ 2019

נמל אשדוד: עובדים לא מתייצבים לעבודה, מדווחים על מחלה

אתמול לא התייצבו לעבודתם 18 עובדי תפעול, בהם 6 מנופאים, אשר דיווחו על מחלה המונעת מהם להגיע למשמרת. נמל אשדוד: נפנה בשעות הקרובות לבית הדין האזורי לעבודה

יום ראשון, 24 בפברואר 2019

איגוד BIMCO: הספנות עשויה לפשוט את הרגל אם לא תוכל לגבות את הוצאות הדלק העודפות

לטענת האיגוד במהלך 2019 תעשיית הספנות צריכה להיערך לקראת חלוקה בהוצאות העודפות לרגל כניסת תקנות IMO2020 בשל היערכות לרכישת דלק יקר יותר או השקעה בטכנולוגיות יקרות.

יום שלישי, 19 בפברואר 2019

בג״צ: ההסתדרות הכללית היא הארגון היציג בנמל אשדוד

הרכב שופטי בג״צ החליט שלא להתערב בהכרעת ביה״ד הארצי לעבודה בנוגע לזהות הארגון היציג בנמל אשדוד, והציע להסתדרות הלאומית למשוך את עתירתה בנושא. 

יום שבת, 16 בפברואר 2019

למ״ס: הגירעון בסחר החוץ בינואר הגיע ל-7.1 מיליארד שקל

על נתוני המגמה נרשמה עליה של 24.4% ביצוא תעשיות טכנולוגיה מעורבת עילית, עלייה של 9.1% ביבוא כלי תחבורה להשקעה.

יום ראשון, 10 בפברואר 2019

נמל חיפה: עלייה של 9% בפעילות המכולות בינואר

חברת נמל חיפה שינעה בחודש הראשון של 2019 כ-122 אלף TEU לעומת כ-112 אלף TEU בינואר אשתקד. בשינוע מכולות מקומיות מלאות נרשמה עלייה של 18% לעומת ינואר 2018.

יום חמישי, 31 בינואר 2019

סיכום 2018: צמיחה בתחום ההובלה האווירית

שדה התעופה הבינלאומי של מימאי דיווח כי הוא טיפל בכמויות שיא עת טיפל ב-2.3 מיליון טון – עלייה של 60 אלף טון לעומת 2017. שדה התעופה בשיקגו רשם עלייה של 55% בתפוקת המטענים.

יום שלישי, 29 בינואר 2019

חיפה: אושרה רשות ערעור על תכנית נמל המפרץ

מתנגדים לתכנית יגישו לוועדת הערר של המועצה הארצית לתכנון ובנייה ערר על החלטת הוועדה המחוזית לאשר את התוכנית המפורטת לבניית נמל המפרץ. זאת ״ לנוכח הרגישות הציבורית שעוררה התוכנית וההד הציבורי של הדיון בה״

יום ראשון, 27 בינואר 2019

יום חמישי, 17 בינואר 2019

מזג האוויר הסוער: נמלי אשדוד וחיפה נערכים לסערה

נמל חיפה נסגר לכניסת אניות ל-24 השעות הקרובות. רב חובל נמל אשדוד הורה כי עד לסיום הסערה לא יוכנסו אניות גדולות לטעון ולפרוק ברציפים והן תישארנה בלב ים. בזמן הסערה מנופי הנמל יושבתו ויעוגנו לקרקע.

יום שלישי, 15 בינואר 2019

חברת MSC צפויה לקבל השנה כ-20 אניות חדשות

על פי הערכות חברת MSC צפויה לקבל השנה לרשותה כ-335 אלף TEU ובכך לסגור את פער הקיבולת שיש כרגע בין לבין מארסק, שותפה לפעילות ברית 2M.

יום ראשון, 13 בינואר 2019

רש״ת: עלייה של 2.55% בפעילות המטענים בשנת 2018

מתחילת השנה שונעו בנתב״ג 349,677 טון מטען לעומת 340,950 טון מטען בתקופה המקבילה אשתקד. במהלך 2018 שונעו במטוסי המטען 177,282 טון מטען לעומת 166,031 טון מטען – ירידה של 6.3%. 

יום חמישי, 10 בינואר 2019

משרד הכלכלה: שנת 2018 – שנת שיא בייצוא הישראלי

על פי התחזיות, היצוא הישראלי צפוי לשבור שיאים חדשים של למעלה מ- 110 מיליארד דולר, גידול של כ-8% מ-2017. יצוא השירותים ממשיך בצמיחה מהירה ועל פי התחזית אמור לצמוח בשיעור דו ספרתי של כ-14%.

יום חמישי, 3 בינואר 2019

ההסתדרות מאיימת: שביתה כללית במשק ביום א׳ הקרוב

נזכיר כי ההסתדרות יצאה למאבק נחוש בתאונות במקום העבודה והכריזה כבר ב-1 בנובמבר כי בכוונתה להשבית את המשק.

יום שני, 3 בדצמבר 2018

בית הדין לעבודה יקים ועדה לבחינת פעילותו בסכסוכי עבודה

נשיאת בית הדין הארצי לעבודה הודיעה על הקמת ועדה לבחינה יסודית ודחופה של התנהלות בית הדין בכל הנוגע לסכסוכי עבודה קיבוציים וזאת בעקבות ביקורתו של נציב התלונות על השופטים על התנהלות בית הדין במהלך סכסוך העבודה בנמלים במאי השנה. 

יום ראשון, 21 באוקטובר 2018

נמלי חיפה ואשדוד ביום השבתון: פעילות חלקית

בשל הבחירות לרשויות המקומיות שיתקיימו ב-30 באוקטובר יעבדו הנמלים באופן חלקי במשמרות א׳ וב׳ ויחזרו לעבודה רגילה במשמרת ג׳.

יום רביעי, 17 באוקטובר 2018

לשכת הספנות לוועדת התעריפים הממשלתית: בטלו או שנו תעריפי נמל מעוותים

לשכת הספנות פועלת לשינוי תעריפים מעוותים כגון דמי מינגש ודמי מעגן אשר גורמים לכך כי הנמל מקבל תמורה גבוהה יותר ככל שהשרות גרוע יותר.

יום ראשון, 14 באוקטובר 2018

יום שלישי, 9 באוקטובר 2018

נמל חיפה: אושר הסכם העקרונות לקראת הרפורמה

בפגישה שהתקיימה הבוקר בנוכחות ראשי המו״מ נסגרו כל הפרטים בהסכם העקרונות של נמל חיפה לקראת הרפורמה והתחרות בנמלים – פרט לנושא מחלקת ים. ההסכמים הקיבוציים המפורטים ייכתבו עד לפברואר 2019

יום שישי, 5 באוקטובר 2018

חברות הספנות הגדולות: היטלי דלק עבור התקנת מסנני דלק

חברות MSC וחברת CMA CGM הולכות בעקבותיה של חברת מארסק ליין, והודיעו על כוונתן ליישם היטלי דלק וזאת על מנת להחזיר את עלויות הכרוכות בציות לתקנות ארגון הספנות העולמי IMO