בית משפט השלום קיבל תביעת עמיל מכס להשבת כספים ממשווק

עמיל המכס טוען שהמשווקת מודה בחוב כלפיו, וטענותיה כנגד היצרנית וחברת ההובלה לא מאפשרות לה לעכב את החוב.

נמל אשדוד קיבל לרשותו מנוף ענק בגובה 123 מטר

חברת נמל אשדוד קיבלה לרשותה לפני מספר ימים מנוף גשר ענק אשר עתיד לייעל את מהירות העבודה בכ-15%. המנוף, המתנשא לגובה של 123.5 מטר והינו בעל אורך זרוע של 66 מטר מתוצרת חברת ZPMCהסינית, מסוגל לשאת מכולות ומטענים במשקלים גדולים בהרבה ממה שהיה קיים עד כה בנמל.

מחברת נמל אשדוד נמסר כי מדובר באחד המנופים החדשניים והמתקדמים ביותר מבחינה טכנולוגית, וכי המנוף מצויד במערכות חשמל ובקרה, ובעל יכולות מתקדמות לשיפור התפוקות באניות גדולות.
המנוף, שהושט בשלמותו אל נמל אשדוד, הוצב ברציף והוא נחשב כיום למנוף הגדול, החזק והמתקדם ביותר הקיים היום בישראל.

 
איציק בלומנטל, מנכ״ל חברת נמל אשדוד, התייחס למנוף החדש בכנס פרימיום שנערך ללקוחות הנמל וציין כי ״בשנים האחרונות החלו תהליכי רכש שצברו תאוצה בשנה האחרונה, במסגרתה בוצעו בנמל שורה של צעדים משמעותיים המהווים חלק ממגמת החדשנות והקדמה אליה אנו נערכים זה זמן רב, בהם הגבהת מנופי הנמל והצטיידות במנוף הגבוה ביותר ושדרוג רציף 21 כך שתתאפשר קליטת ופריקת אניות מכולה של עד 18,000 TEU״.

פורסם באתר www.port2port.co.il

יצוא

התפתחות שוק העסקים בישראל מציגה נתונים מעניינים לא רק בכל הקשור להיקף המסחר בארץ, אלא גם על היקף היצוא למדינות שונות בעולם. אם בעבר הרחוק לא ראינו מספר נכבד של יצואנים ישראלים שמנסים לשווק את מוצריהם בחו"ל, הרי שהיום התמונה שונה לחלוטין, וישראל בהחלט בורכה בלא מעט חברות שפונות לקהלים מעבר לים.
היכולת לייצא היום מוצרים שונים למדינות זרות מדגישה גם את הצורך לא רק בהיכרות עם שווקים קיימים ומתעוררים ברחבי העולם בכל הקשור להרגלי קנייה או אופיים של הצרכנים, אלא גם בהיכרות של חוקי היצוא במדינת ישראל ובהבנה שיש גורמים מקצועיים שיכולים להפוך את מהלכי הייצוא למוצלחים יותר בכל הקשור להעברת הסחורות לחו"ל.

מהלכי יצוא מחייבים רכישת ידע רב

מי שמתכוון לייצא לחו"ל חייב לרכוש ידע רב על מנת למנוע מעצמו מצבים שבו הקשרים העסקיים שהוא בונה עם לקוחותיו בחו"ל ייפגעו בגלל עיכובים בהעברת הסחורות, ענייני מס וכיו'. כך, לאחר שנעשו בדיקות הכדאיות של ייצוא מוצרים לגוף מסחרי במדינה מסוימת, יש להכיר את אפשרויות ההובלה, את מסמכי הייצוא הרלוונטיים ועוד.
למרבה מזלו של כל יבואן בישראל, קיים היום היצע של חברות שעוסקות בשילוח בינלאומי מהן יש לבחור את זו שתקיים את ההבטחה לעבודה מקצועית לאורך כל תהליך הייצוא. זאת כדי שהטיפול בכל הזמנה, הן בכל הקשור לניירת לגביה והן בכל הקשור לתשלומים שונים וכיו', יעבור בצורה מהירה וחלקה לחלוטין.

למה כדאי לעבוד איתנו כשרוצים לייצא לחו"ל

חברת "יחדיו – שילוח בינלאומי ועמילות מכס בע"מ" נחשבת לאחת הבולטות בתחום בזכות מגוון גדול של יתרונות בענייני יצוא. הניסיון הרב של החברה מאפשר התייחסות ממוקדת לכל שלב בתהליך הייצוא תוך הבנת צרכיו המדויקים של כל יצואן, בין אם הדבר קשור להיקף היצוא שלו ובין אם לסוג הפריטים שהוא מייצא ולמדינת היעד אליה הוא שולח את מוצריו.
באמצעות עובדינו יכול כל מי שעוסק ביצוא ממדינת ישראל לקבל את הייעוץ המקצועי העדכני ביותר בתחום היצוא, לקדם את ענייני הייצוא שלו ללא חשש מקנסות או נזקים כלכליים, להגיע לשווקים חדשים במדינות רבות בחו"ל ולהבטיח את רצף היצוא שלו לשנים רבות. חבילת שירות זו מאפשרת חיים קלים יותר בכל הקשור לייצוא מהארץ.

מש׳ הכלכלה: עלייה של 7% בייצוא סחורות ושירותים במעל 110 מיליארד דולר

מהסקירה השנתית של מינהל הסחר עולה כי ארה״ב היא היעד המוביל ביצוא הישראלי, אחריה סין ובריטניה. גידול משמעותי ביצוא לאסיה ולאמריקה הלטינית.

מינהל סחר חוץ מפרסם בימים אלו את הסקירה השנתית והמקיפה אודות היצוא הישראלי. בשנת 2018 היצוא הישראלי שבר שיאים חדשים בהגיעו ל 110.6 מיליארד דולר, גידול של כשבעה אחוזים לעומת אשתקד. בהמשך למגמה בשנים האחרונות, היקף יצוא השירותים הציג בשנת 2018 צמיחה מהירה של כמעט 12% לעומת אשתקד, עם היקף של כ-50 מיליארד דולר. יצוא הסחורות ממשיך אף הוא בצמיחה שעמדה על 3.2% לעומת שנת 2017.

את עיקר הצמיחה ביצוא השירותים ניתן לזקוף ליצוא מהיר של שירותי ענפי ההייטק (גידול של  למעלה מ-17%). את הגידול ביצוא הסחורות ניתן לזקוף לשני סקטורים עיקריים – מכונות ומיכון חשמלי והמכשור האופטי והרפואי.

מנהל מינהל סחר חוץ, מר אוהד כהן: ״שנת 2018 היתה שנה עמוסת הישגים עבור היצוא הישראלי, הן מבחינת היקפו אשר הגיע לשיא חדש של 110.6 מיליארד דולר והן מבחינת העשייה שלנו במינהל במסגרת הרחבת מערך הסכמי הסחר שלנו, הרחבת פריסת הנציגויות הכלכליות שלנו ותמיכה במאות חברות ויצואנים בהיקפים חסרי תקדים. הדו״ח אותו אנו מפרסמים היום מהווה עוד שירות ליצואנים המאפשר מבט מעמיק יותר על המגמות ביצוא הישראלי בשנה האחרונה, הן מבחינה גיאוגרפית והן מבחינה סקטוריאלית והתמקדות באזורים גיאוגרפים חשובים עבור היצואנים הישראלים. אנו נמשיך לפעול גם בשנת 2019 להגדלת היצוא במגוון הכלים שפיתחנו ונמשיך לעמוד לרשות קהילת היצואנים בישראל״.

מהסקירה והניתוח, שהוכנו על ידי המחלקה הכלכלית של מינהל סחר חוץ במשרד הכלכלה והתעשייה, עולה שהיצוא הישראלי עודנו ריכוזי למדי עם כ-50 חברות שמרכיבות כ-60% מיצוא הסחורות הכללי, כאשר עשרת השווקים המרכזיים ביצוא מרכיבים כ-64% מסך היצוא הישראלי. מבחינה סקטוריאלית, כ-22% מהיצוא הישראלי מורכב מיצוא מכונות ומיכון חשמלי (בהם גם מוליכים למחצה) ו-22% נוספים מורכבים מיצוא כימיקלים ומוצרי התעשיות הכימיות (לרבות מוצרים פרמצבטיים).

עוד מגלה הניתוח ש-52% מיצוא הסחורות הישראלי מקורו בחברות שמטותיהן נמצאים  ביישובי הפריפריה (31% מאזור חיפה והצפון, 21% מאזור הדרום). 34% מיצוא הסחורות הישראליות מגיע ממחוז מרכז ו-11% ממחוז תל אביב, כאשר מחוז ירושלים עומד על כ-3% בלבד. הערים המובילות ביצוא הסחורות הישראלי הן פתח תקווה, חיפה, קריית גת ובאר שבע.

מבחינת יעדי היצוא הישראלי, שיעור זהה מיצוא הסחורות מגיע לצפון אמריקה ולאיחוד האירופי (28% לכל אזור) כאשר אסיה מרכיבה כ-25% מיעדי היצוא הישראלי ולאחריהן יתר מדינות אירופה ואירו-אסיה, אמריקה הלטינית, אפריקה ומדינות אוקיאניה.

ארה״ב עודנה היעד המוביל ביצוא הישראלי עם 10.9 מיליארד דולר (סחורות ללא יהלומים), לאחריה סין עם 4.7 מיליארד דולר ואת השלישייה הראשונה סוגרת בריטניה עם כ-4 מיליארד דולר.

פורסם באתר www.port2port.co.il

מש׳ הכלכלה: עלייה של 7% בייצוא סחורות ושירותים במעל 110 מיליארד דולר

מהסקירה השנתית של מינהל הסחר עולה כי ארה״ב היא היעד המוביל ביצוא הישראלי, אחריה סין ובריטניה. גידול משמעותי ביצוא לאסיה ולאמריקה הלטינית.

ביהמ״ש קיבל עמדת היבואן בדבר קבילותן של הנחות לצרכי מסי יבוא

חברת פלאפון פנתה לבית המשפט בבקשה ליתן צו הצהרתי המורה כי הערך לצורכי תשלום מס קנייה ביבואם של מכשירי הטלפון ע״י החברה הוא המחיר שהיא שילמה בפועל לספק בחו״ל.

נמל אשדוד: חידוש רישיונות הכניסה לנמל יבוצע באופן מקוון

הודות לשימוש במערכת מקוונת חדשה שפותחה ע״י מחלקת הביטחון בנמל ובשיתוף אגף המחשוב של חנ״י קוצר משמעותית הליך חידוש רישיון הכניסה לנמל. לחברות תובלה יתאפשר חידוש עד לשנת 2020.

הלמ״ס: עלייה של 24% ביצוא הסחורות לאיחוד האירופאי

על פי נתוני המגמה של החודשים האחרונים נרשמה גם עלייה של 12.6% ביצוא הסחורות לארה״ב וירידה של 14.1% ביבוא מארצות אסיה.

יבוא הסחורות (למעט יהלומים) הסתכם ב-21 מיליארד שקל. 38% מהיבוא היה מארצות האיחוד האירופי, 16% מארצות הברית, 21% מארצות אסיה ו-25% הנותרים מקבוצת יתר ארצות העולם. יצוא הסחורות (למעט יהלומים) הסתכם ב-12 מיליארד שקל והגירעון המסחרי בסחר בסחורות (ללא יהלומים) הסתכם ב-9 מיליארד שקל. מסך יצוא הסחורות, היצוא לארצות האיחוד האירופי היווה 31%, היצוא לארה״ב 26%,

היצוא לארצות אסיה 21%, ו-22% הנותרים ליתר ארצות העולם.
הגירעון בסחר הסחורות עם ארצות האיחוד האירופי (ללא יהלומים) הסתכם בינואר-אפריל 2019 ב-11 מיליארד שקל, לעומת גירעון של 17.4 מיליארד שקל בחודשים ינואר-אפריל 2018. הגירעון בסחר הסחורות עם ארצות אסיה (ללא יהלומים) הסתכם בינואר-אפריל 2019 ב-9.5 מיליארד שקל, לעומת גירעון של 5.5 מיליארד שקל בחודשים ינואר-אפריל 2018.

הגירעון בסחר הסחורות עם קבוצת יתר ארצות העולם (ללא יהלומים) הסתכם בינואר-אפריל 2019 ב-7.4 מיליארד שקל, לעומת גירעון של 2.7 מיליארד שקל בחודשים המקבילים ב-2018. לעומת זאת, במאזן הסחר בסחורות (ללא יהלומים) עם ארצות הברית נרשם עודף של 0.5 מיליארד שקל בינואר-אפריל 2019 נמוך ב-77% לעומת ינואר-אפריל 2018.

בחודשים ינואר-אפריל 2019 עלה יבוא הסחורות, על פי נתוני המגמה, ב-10.4% בחישוב שנתי. בהמשך לעלייה של 14.8% בחישוב שנתי נובמבר 2018 – ינואר 2019. היבוא מארצות האיחוד האירופי עלה ב-4.2% בחישוב שנתי בינואר-אפריל 2019. זאת, לאחר ירידה של 3.5% נובמבר 2018 – ינואר 2019. מתחילת השנה עלה בעיקר היבוא מאסטוניה, ממלטה ומצ׳כיה.

על פי נתוני המגמה יבוא הסחורות מארה״ב עלה ב-9% בחישוב שנתי בינואר-אפריל 2019. זאת, לאחר עלייה של 32.4% נובמבר 2018 – ינואר 2019. בשלושת החודשים האחרונים ירד יבוא הסחורות מארצות אסיה ב-14.1% בחישוב שנתי. זאת, לאחר עלייה של 1.9% בחישוב שנתי, נובמבר 2018 – ינואר 2019. מתחילת השנה ירד בעיקר היבוא מאינדונזיה, מיפן ומסינגפור. היבוא מקבוצת יתר ארצות העולם עלה ב-16.5% בחישוב שנתי בשלושת החודשים האחרונים, בהמשך לעלייה של 20% בנובמבר 2018 – ינואר 2019. מתחילת השנה עלה בעיקר היבוא מטורקייה, משווייץ, ומפרגוואי.

בחודשים פברואר – אפריל 2019 עלה יצוא הסחורות, על פי נתוני המגמה, ב-4.6% בחישוב שנתי. בהמשך לעלייה של 7.0% בחישוב שנתי נובמבר 2018 – ינואר 2019. יצוא הסחורות לארצות האיחוד האירופי עלה בשלושת החודשים האחרונים ב-23.9% בחישוב שנתי. זאת, בהמשך לעלייה של 39.4% נובמבר 2018 – ינואר 2019. מתחילת השנה עלה בעיקר היצוא לממלכה המאוחדת, לאירלנד ולפולין. יצוא הסחורות לארה״ב עלה בשלושת החודשים האחרונים ב-12.6% בחישוב שנתי. זאת בהמשך לעלייה של 5.1% נובמבר 2018 – ינואר 2019.

יצוא הסחורות לארצות אסיה עלה ב-7.3% בחישוב שנתי בפברואר -אפריל 2019. זאת, לאחר ירידה של 18.6% נובמבר 2018 – ינואר 2019. מתחילת השנה עלה בעיקר היצוא לטייוון, לירדן ולתאילנד.
יצוא הסחורות לקבוצת יתר ארצות העולם ירד ב-8.9% בחישוב שנתי בשלושת החודשים האחרונים. זאת, בהמשך לירידה של 12.1% נובמבר 2018 – ינואר 2019. מתחילת השנה ירד בעיקר היצוא להונדורס, לקנדה ולניגריה.

פורסם באתר www.port2port.co.il

הלמ״ס: עלייה של 24% ביצוא הסחורות לאיחוד האירופאי

על פי נתוני המגמה של החודשים האחרונים נרשמה גם עלייה של 12.6% ביצוא הסחורות לארה״ב וירידה של 14.1% ביבוא מארצות אסיה.

נמל אשדוד: נקלטו מלגזות חדשות בעלות 19 מיליון שקל

חברת הנמל קלטה 8 מלגזות מסוג 16 טון וכן 7 מלגזות מסוג מכולנוף מתוצרת חברת Kalmar השוודית המצוידים במערכות מתקדמות.

חברת הביטוח Coface: התרעה ליצואנים הישראלים לסין

על רקע הירידה החדה בייצוא הישראלי לסין חברת ביטוח האשראי הבינ״ל מתריעה על הרעה במוסר התשלומים בסין ובתנאי התשלום המקובלים במדינה.

יורחבו שעות הזכאות למענק כספי בנמל אשדוד

מיזם ״לילה טוב״ שנעשה בשיתוף משרד התחבורה וחנ״י, יורחב החל מהיום ויזכה במענקים מטענים שמגיעים לנמל כבר החל מהשעה 18:00. איציק בלומנטל: מדובר בבשורה חשובה לציבור היצואנים והיבואנים.

ב-15 במאי יחל פיילוט להרחבת מיזם 'לילה טוב', המזכה יצואנים ויבואנים במענק כספי, בעבור שינוע של מכולות מנמל אשדוד בשעות הערב והלילה. מדובר במיזם בראשות משרד התחבורה וחברתנמלי ישראל ובמימונה, ובשיתוף עם חברת נמל אשדוד ומועצת המובילים והמסיעים.

מטרת המיזם, שהחל לפני מספר שנים, להביא למיצוי מירבי של תשתיות הנמל בכל שעות היממה לצד הענקת יתרון תפעולי ליצואנים וליבואנים. המיזם תורם לצמצום של צי המשאיות ולקיצור זמני סבב הובלה, המביאים להפחתת עומסי התנועה במהלך היום וצמצום זיהום האוויר.

מחברת נמל אשדוד נמסר כי היא ״גאה להמשיך ולהוביל מהפכה בתחום שינוע המכולות, עם תכנית שהוכחה כמיטיבה עם כל הגורמים והיא תמשיך לחתור למציאת פתרונות לשיפור מתמיד של התנהלות רציפה ותקינה של הנמל״. 

במסגרת הפיילוט, שיימשך מספר חודשים, עד סוף שנת 2019, יורחבו שעות הזכאות למענק בעבור שינוע מכולות מלאות אל הנמלים ומהם. עד כה, ניתן מענק כספי בסך של 100 ש״ח, בעבור שינוע מכולות בין השעות 22:00-5:59 בלבד. הרחבת המיזם כוללת מענק של 60 ש״ח, לשינוע בין השעות 18:00-19:59, ומענק בסך של 80 ש״ח, בין השעות 20:00-21:59.

מנכ"ל חברת נמל אשדוד, יצחק בלומנטל, ציין כי ״מדובר בבשורה חשובה לציבור היצואנים והיבואנים. שינוע מכולות בשעות הערב והלילה תורם הן מבחינת התנאים הנוחים הקיימים בשעות אלה, ומהשבוע גם בבחינת המענק הכספי״.

נציין כי מיזם לילה טוב פועל במקביל גם בחברת נמל חיפה.

פורסם באתר www.port2port.co.il

יורחבו שעות הזכאות למענק כספי בנמל אשדוד

מיזם ״לילה טוב״ שנעשה בשיתוף משרד התחבורה וחנ״י, יורחב החל ממחר ויזכה במענקים מטענים שמגיעים לנמל כבר החל מהשעה 18:00.