משרד הכלכלה והתעשייה נערך לרפורמה ביבוא!

מנכ"ל משרד הכלכלה והתעשייה, ד"ר רון מלכא, יקיים מפגש זום פתוח עם היבואנים.

תעלת סואץ מעלה את האגרות ב-6%

העלייה המתוכננת תיושם החל מפברואר שנה הבאה וזאת למעט ספינות תיירים ומכליות גז טבעי נוזלי. ההחלטה לא להעלות את האגרות על ספינות התיירים נובעת מכך שהן היו המושפעות ביותר ממגפת הקורונה.

צו יבוא חופשי

צו יבוא חופשי קובע אילו אישורים נדרשים לצורך קבלת רישיון יבוא, מהם הפריטים המותרים ביבוא גם ללא הצגת רישיון יבוא, ותנאים נוספים ליבוא.

שרת הכלכלה חתמה על הסכם סחר בירדן

במסגרת ההסכם יוגדל ייבוא המוצרים מירדן לרשות הפלסטינית מסך של 150 מיליון דולר בשנה לכ-730 מיליון דולר בשנה. מדובר על מוצרים וסחורות העומדים בהסכמי תקינה בין ישראל לרשות הפלסטינית וירדן.

נמל אשדוד רכש מלגזות והתקני הרמה בשווי מיליוני שקלים

שלוש המלגזות החדשות, שנרכשו בעלות של 5 מיליון שקלים, יתנו מענה להרמה ושינוע מטען כללי עד משקל של כ-45 טון, גלילי פלדה עד משקל של כ-40 טון וכן פרופילים של ברזל באורך של בין 12-16 מטר.

סוכני המכס והמשלחים: עיכובים בשחרור סחורות במסופי ממן וסוויספורט

לטענת איגוד סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים גם כאשר המטען נקלו ומשוחרר מפיקוח המכס הנהגים ממתינים שעות ארוכות לקבלת המטענים.

מחירי ההובלה עולים ורשות המיסים מרוויחה

מס ההכנסה מרוויח יותר עקב עליות התעריפים כי עלויות ההובלה נכללות במסגרת הערך לצרכי מסי יבוא – מכס, מס קניה ומע״מ.

צמיחה של 24% ליצוא בחציון הראשון של 2021

מינהל סחר חוץ: תחזית היצוא העדכנית ל-2021: יצוא ישראלי בהיקף של 135 מיליארד דולר – גידול מוערך של קרוב ל-20% לעומת אשתקד. שרת הכלכלה והתעשייה, אורנה ברביבאי: ״המשך הגידול ביצוא השירותים, במיוחד בתחומי התוכנה והמו״פ, מחייבים טיפול במחסור בכוח אדם בהייטק״.

משרד האוצר: העיכובים בנמלים מפחיתים את הפריון במשק

בסקירה כלכלית שפרסם אגף הכלכלנית הראשית נכתב כי הפגיעה המוערכת ביצוא כתוצאה מירידת התפוקה בנמלים ברבעון הראשון של השנה עומדת על כ-16 מיליון שקל ליום במונחי תוצר.

דמי חכירת האניות מגיעים לשיאים חדשים

אניות מכולה בנפח 1,700 TEU מסוגלות כעת להשיג תעריף של 51,000 דולר ליום עבור חוזים של 6 עד 12 חודשים. הדרישה בשוק לשינוע מכולות כה עזה עד שאפילו מפעילי אניות מטען כללי נכנסו למשחק.

נמל חיפה: גידול משמעותי בשינוע מטען כללי

בעקבות מימוש התוכנית של הנמל להגדלת מספר הצוותים לטובת שינוע סוגי המטען הכללי השונים, כמויות המטען שנפרקו בנמל חיפה בחודש אוגוסט גדלו בעשרות אחוזים. דוד כהן, סמנכ״ל תפעול ומסופים נמל חיפה: גאה בעובדי נמל חיפה שנרתמו למאמץ, ונתנו מענה לעומס העבודה

נטענה המכולה הראשונה בנמל המפרץ

אניית ענק של קוסקו ועליה מכולה מספר 1 שנטענה בנמל המפרץ

בטקס מרשים ששודר במקביל במטה חברת SIPG בשנחאי נכחו ראשי משרד התחבורה, חנ״י וחברת SIPG. בנמל, המאפשר טיפול באניות בנפח 18,000, יעבדו עובדים ישראלים שהוכשרו על ידי חברת SIPG. שרת התחבורה מרב מיכאלי: היום אנו מחזקים את יכולותינו האזוריות בתחום הסחר הימי

התעשיינים בנמל חיפה: מחפשים פתרונות לעומס בנמלים

נשיא התאחדות התעשיינים, רון תומר, נפגש עם אשל ארמוני, יו״ר חברת נמל חיפה, ומנדי זלצמן, מנכ״ל חברת נמל חיפה, במטרה למצוא פתרונות למשבר העומס בנמלים. 

איגוד לשכות המסחר לפרופ׳ אש: עיכובים משמעותיים בשחרור מזון ביבוא מתחנת ההסגר בנמל אשדוד

לטענת איגוד לשכות המסחר מאות מכולות מעוכבות בשחרור מתחנת ההסגר והדבר גואם נזקים בלתי הפיכים ליבואנים. חיים עוז, סמנכ״ל חטיבות באיגוד: המשרד התחייב ל-SLA שאינו מסוגל לעמוד בו. חגי תשרי בפתח, זוהי שעת חירום.

צפיפות חסרת תקדים בשני הנמלים הגדולים בעולם

התפרצות מחודשת של זן דלתא, מזג אוויר סוער וביקושים חזקים מארה״ב יוצרים לחץ עצום על שני נמלי סין הגדולים. נמלי נינגבו-ז׳ושאן ושנחאי טיפלו ב-1.17 מיליארד טון ו-510 מיליון טון בהתאמה בשנת 2020.

הצפיפות בנמלים מחמירה: 116 נמלים מדווחים על הפרעות

אתמול היו 328 אניות מכולה בהמתנה מחוץ ל-116 נמלים ברחבי העולם. עד 10% מקיבולת הספנות העולמי הפעיל אינו מתפקד למעשה ו״מבלה״ בהמתנות בשל בעיות עומס בנמלים.

בעקבות השביתה במש׳ הבריאות: אניות אינן מורשות להיכנס לנמלי ישראל

אניות שנמצאות לפני כניסה לנמלי ישראל אינן יכולות לעשות זאת ללא אישור משרד הבריאות שהונפק עבורן עקב אותה שביתה. גם עובדי משרד הבריאות בתחנות ההסגר בנמלי ישראל הצטרפו לשביתה של עובדי מנהל ומשק וכוחות העזר בבתי החולים.

לין לממונה על התחרות: חובתך להתערב בעלויות המושתות היום על היבואנים

נשיא איגוד לשכות המסחר, פנה אתמול אל הממונה על התחרות ד״ר מיכל הלפרין בדרישה כי תתערב ובדחיפות בזינוק העלויות הנוספות המוטלות על היבואנים בנמלי הים. לין: אין מדובר בהעלאות עונתיות אלא בנסיקה של הוצאות.

מסלולי פטור ביבוא

בחוקיות היבוא קיימים "מסלולים ירוקים" לשחרור סחורה בעיקר סחורה שאינה מיועדת למכירה לצרכנים, שנקראים מסלולי פטור.

שינויים ברגולציה טכנית מחייבת ברחבי העולם – עדכונים חשובים

חברות ישראליות המייצאות מוצרים הדורשים עמידה בתקנים, תקנות חובות סימון, רישום ואריזה או בדיקות תאימות ואיכות – המידע הזה נועד בשבילכן.